Sous-titré « chemins de faubourg, voies de lotissement, grandes percées : la formation des rues de l’Antiquité à nos jours », cet ouvrage de fond ne laisse évidemment pas de côté l’impact des deux règnes napoléoniens sur le « squelette » de la capitale. (M. de Bruchard)
Présentation de l’éditeur
À la fin du Moyen Âge, Paris est la première ville d’Occident mais n’est desservie que par quelques centaines de rues. Il s’en trouve plus de 6000 aujourd’hui selon la nomenclature officielle ou près de 4250 si l’on considère les rues « physiques » et non revêtues de noms différents au fil de leur parcours.
Comment et quand les voies nouvelles ont-elles fait leur apparition ? C’est ce que montre cet atlas en mettant notamment en lumière le dynamisme des initiatives privées. En marge des réalisations publiques, plus voyantes mais aussi plus rares, ces opérations ont imprimé leur marque à un point qui peut surprendre. Ce n’est pas, en effet, sous Haussmann que les ouvertures de rues ont été les plus nombreuses mais plutôt sous la IIIe République.
Pierre Pinon, né en en 1945, architecte (DPLG) et historien (doctorat d’État) est spécialiste de l’histoire de l’architecture de la ville et du paysage. Ancien pensionnaire de l’Académie de France à Rome, il a enseigné à l’École d’architecture de Paris-La Défense et de Paris-Belleville, puis fut directeur de recherche au CNRS.