Construit à Cherbourg en 1857 sur les plans de Dupuis de Lôme, l'Aigle est une corvette en bois longue de 90 m, large de 10,50 m et d'un tirant d'eau de 4,40 m. Doté d'un moteur à cylindre de 500 ch., il pouvait atteindre jusqu'à 15 noeuds de vitesse grâce à ses roues à aubes. C'est sur ce navire que Napoléon III se rendit en Algérie en 1860 et 1865, mais c'est l'inauguration du canal de Suez avec l'Impératrice Eugénie à son bord qui le fit passer à la postérité. Rebaptisé Le Rapide sous la Troisième République, il est désarmé à Cherbourg en 1873.
Maquette de l’Aigle
