Un très bel ouvrage illustré qui raconte une partie de l’histoire de la Révolution industrielle, celle des transports. La ligne mythique du Paris-Orléans revit au fil des pages de cet ouvrage qui ne néglige pas les aspects techniques de l’évolution du chemin de fer. (M. B.)
Présentation par l’éditeur
La Compagnie du chemin de fer Paris-Orléans (PO) a permis à deux régimes successifs, la monarchie de Juillet et le Second Empire, de forger d’autres grandes compagnies et donner ainsi au pays l’ossature de la SNCF qui leur succédera en 1938. Cet Almanach retrace l’épopée de la plus grande d’entre elles sur un siècle, pendant lequel banquiers, industriels et ingénieurs ont contribué au développement d’un réseau prévu à l’ origine pour relier Paris à Orléans et qui, cent ans après, couvre tout l’Ouest, une partie du Centre et du Midi, passé de 132 kilomètres à plus de 8000.
Avec la participation de Christine Moissinac, Jean-François Belhoste, Bruno Carrière, Thierry Claeys et Jean-Michel Laot.