Dans ce numéro nouvelle formule vous pourrez lire :
– Napoléon chef de l'Etat, s'informer et consulter avant de décider, par Thierry Lentz
Pour prendre au mieux ses décisions et gouverner, Napoléon savait s'entourer et trouver les bonnes informations aussi bien officielles qu'officieuses.
– Lettre de Napoléon à Marie-Louise du 11 avril 1814, présenattion par Jacques Macé
La preuve que Napoléon et Marie-Louise restèrent liés malgré l'accusation faite à Marie-Louise d'avoir abanadonné l'empereur politiquement…
– Dossier « L'abdication de 1815 » :
– Le triste retour de Waterloo (18-21 juin 1815), par Jacques Jourquin
Dimanche 18 juin au soir, la dernière Grande armée de Napoléon vient de perdre la dernière bataille, il faut rentrer…
– La journée du 22 juin ou la seconde abdiaction, par Jacques-Olivier Boudon
Face aux oppositions, Napoléon abdique en faveur de son fils le Roi de Rome…
– Fouché après Waterloo, par Jean Tulard
Il avait prédit que Napoléon gagnerait une ou deux batailles mais qu'il perdrait la troisième. « Alors notre rôle commencera »…
– Les adieux de Malmaison, par Bernard Chevallier
Vaincu à Waterloo, Napoélon ne peut rester à Paris, il se retire à Malmaison.
– De Malmaison au Bellérophon (29 juin-15 juillet 1815), par Michel Kerautret
Pour Napoléon, désireux de gagner l'Amérique, il faut partir au plus vite. Il prend la route de Rochefort.
– Hortense et Louis, les préférés de l'Empereur, témoignage présenté par Albert Dumas
Les relations entre Louis et Hortense décrites par Marie-Jeanne Avrillon, femme de chambre de Joséphine.
– La bataille de Lützen 2 mai 1813, par Jacques Garnier
Campagne 1813 : Lûtzen, l'affrontement avec les Russes et la Prusse.
– Un intérieur bourgeois, par Alfred Fierro
La description précise d'un intérieur bourgeois à Paris, 3 quai Malaquais.
– Les chevau-légers de Berg, par Vincent Rolin
Ils occupent une place de choix dans l'épopée napoléonienne, célébrité due à la splendeur de leur uniforme…
– Demeures des maréchaux, par Georges Poisson
Napoléon fournit à ses maréchaux un train de vie symbolisant leur rôle dans l'Etat. Il les poussa à acquérir chacun de prestigieux hôtels particuliers dans la capitale.
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